31 May 2012

Clujul mai tare decât Bucureştii la tramvaie


Clujenii vor merge la muncă cu autovehicule mai scumpe decât un Rolls sau un
Maybach. Din dotările autovehiculelor nu lipsesc nici dotări WI-FI. Dar mai întâi o nostalgică aducere aminte.

http://tramclub.org/files/dsc_0406_949.jpg

http://tramclub.org/files/136_454.jpg
(http://tramclub.org/viewtopic.php?t=4847&sid=bf90f38a7bb879e3252ce3132739ce8e)


http://admin.ziarulring.com/images/upload/bucuresti/cu-tramvaiul-vechi-prin-bucurestiul-nou-434x326.jpg

http://admin.ziarulring.com/images/gallery/640/cu-tramvaiul-vechi-prin-bucurestiul-nou2.jpg
(http://www.ziarulring.ro/stiri/19883/cu-tramvaiul-vechi-prin-bucurestiul-nou)

http://geozamfir.ro/wp-content/uploads/2010/06/tramvai-vechi-iasi.jpg

http://geozamfir.ro/wp-content/uploads/2010/06/tramviae-berna-1.jpg
(http://geozamfir.ro/2010/06/26/video-vom-avea-din-nou-tramvaie-rosii-pe-strazile-iasiului/)

Iată ştirea:
Primul tramvai polonez, din setul de 12 garnituri, construit pentru clujeni de fabrica poloneză PESA va intra în circulaţie la începutul săptămânii viitoare. Tramvaiul, a cărui valoare ajunge la 1,5 mil. euro, a ajuns astăzi la Cluj şi a fost deja montat pe şine, însă va intra în circulaţie abia de marţi, după ce vor fi efectuate primele teste. Tramvaiul are 44 de locuri pe scaune şi 298 de locuri în picioare, iar consumul este de 0,47 wh/t*km, mai puţin cu 50% decât garniturile vechi.

''Noul tramvai dispune de dotări WI-FI care permit utilizarea conexiunii de internet pentru călători. Acest sistem permite şi realizarea legăturile de comunicare dintre vatman şi centrul de comandă. Mai mult, tramvaiul poate fi comandat şi din spate prin panoul de comandă amplasat în capătul garniturii, fără ca vatmanul să se mute din faţă în spate'', au declarat reprezentanţii primăriei Cluj-Napoca. Potrivit municipalităţii din Cluj, întreaga caroserie a tramvaiului este formată din piese detaşabile, lucru care permite înlocuirea numai a pieselor care se vor avaria în trafic.

Până la finalul anului vor mai sosi 5 garnituri de tramvai, următorul tramvai polonez fiind aşteptat în luna iunie. Primăria spune că pentru a înlocui total garniturile de pe tronsonul Mănăştur-Gară din Cluj-Napoca sunt necesare 12 garnituri de tramvai noi.

Municipalitatea Cluj-Napoca a semnat în luna martie un contract cu compania poloneză Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz pentru achiziţia a 12 garnituri de tramvai, investiţie în valoare totală de 76,8 mil. lei (apoximativ 18 mil. euro). Polonezii au câştigat licitaţia organizată la finele anului trecut de primăria Cluj-Napoca, pentru preţul de 6,4 mil. lei (circa 1,5 mil. euro) per bucată.

Noile tramvaie oferite clujenilor de compania poloneză Pojazdy Szynowe au un termenul de garanţie de 6 ani. Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz este una dintre cele mai vechi companii producătoare de infrastructură feroviară din Polonia şi livrează pentru clienţi din Cehia, Ungaria, Lituania, Italia sau Polonia.

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/1/dscf1001.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/4/dscf1006.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/15/dscf1027.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/13/dscf1024.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/12/dscf1023.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/10/dscf1019.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/9/dscf1018.jpg?width=638

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10387/9687557/8/dscf1017.jpg?width=638
(http://www.zf.ro/companii/cum-arata-tramvaiele-de-1-5-mil-euro-cu-internet-wi-fi-care-circula-de-saptamana-aceasta-in-cluj-galerie-foto-9687557)

Mai trebuie ceva aparatură cu conectare WiFI... în rest te poţi plimba o zi întreagă cu mijlocul de transport în comun pentru a naviga pe internet... merită toţi banii!
© Gheorghe Florescu, 2008 Acest site este un pamflet politic şi, uneori, cultural, trebuie deci tratat ca atare.