Din ciclul "termopanu-i termopan"

---

Cantecul avocatului - Florin Chilian
fa-te avocat, Sandele
termopane termopane,
termopane termopane, tata
fa-te deputat
termopane termopane,
termopane termopane, of of
fa-te sef de stat!

poate am o karma proasta
poate d'aia n-am noroc, da' poate
poate-a fost ceva in apa
poate d-aia stau la bloc
poate nu vad ce se-ntampla
d'aia nu pricep nimic
da' poate n-am avut caldura, si pa-
pusi cand ieream mic

poate ca mama cu tata
au fost frati cand iereau mici
pana cand s-a prins bunicu'
eu eram deja aici
m-am nascut cu trei manute
nimic mai adevarat
ce ma fac cu karma asta
ma fac tata, ma fac tata de... putat

fa-te avocat, Sandele
termopane termopane,
termopane termopane, tata
fa-te deputat
termopane termopane,
termopane termopane, of of
fa-te sef de stat!

poate la maternitate
poate mai tarziu la cresa
aia m-au schimbat cu altu'
si mi-au dat alta adresa
poate ca de mine insumi
mana-mi sade prea aproape poate
asta nu-i iubire... da' io sper ca... poate

io am vrut sa fiu contabil
da' nimeni nu m-a-ntrebat
toti mi-au spus: cu fata asta
fa-te tata avocat
si-o sa ai o casa-n centru
si-o masina mai de neam
si-o sa ai in loc de geamuri
la ferestre, la ferestre termopan

fa-te avocat, Sandele
termopane termopane,
termopane termopane, tata
fa-te deputat
termopane termopane,
termopane termopane, of of
fa-te sef de stat!

Declaraţie Mircea Geoană: Joi, 18 Septembrie 2008 13:01

Moderator: Mergem acum în direct la Craiova, acolo are loc o întâlnire a organizaţiilor PSD din regiunea Oltenia, şi le vorbeşte colegilor lui preşedintele PSD, Mircea Geoană. Îl ascultăm!

Mircea Geoană: Îi salut şi pe colegii mei de organizaţie de partid, îi salut pe prietenii mei, primari, aleşi locali, militanţi. Colegi şi colege, am fost împreună de mulţi ani de zile, am ales să fiu senator şi membru al acestei organizaţii când ani în urmă când se alegeau încă pe liste destinele politicienilor români. Vreau să vă spun că aici mă simt acasă, de la Mischi de lângă Craiova vin părinţii mei. Aici mi-am pierdut primii ani încercând să fiu un oltean cu paşaport, l-am primit din partea voastră, sper să-l primesc în continuare.

Drumul spre Palatul Victoria începe de acasă, de aici de la Craiova, de aici de la noi din Oltenia. Să v-o spun pe aia dreaptă, nu înţeleg de ce dl Stolojan nu are curajul să candideze pentru Parlamentul României. Probabil că s-a învăţat să fie listac la Parlamentul European şi cred că este nefiresc pentru cineva care are pretenţia să ajungă prim-ministru al unei ţări să nu dea pieptul în sistem uninominal cu alegătorii. Cred că este o dovadă de teamă şi este probabil şi recunoaşterea complotului pe care alianţa murdară PD-L-PRM-PNG încearcă să amâne votul şi să ne întoarcem la liste. Poporul român şi poporul pesedist au decis că trebuie să votăm uninominal. Dacă dl Stolojan are curajul şi pretenţia să conducă Guvernul României, să fac bine înainte să vină şi să candideze într-un colegiu din această ţară, pe sistem uninominal, dacă nu înseamnă că rămâne doar un fricos şi un politician al trecutului, indiferent de ţinuta mai mult sau mai puţin sportivă pe care o afişează din când în când. Dragi prieteni, doresc să vă reţin atenţia astăzi şi prin voi şi prin intermediul mass-mediei, atenţia naţiunii. Pentru că am să încerc să vorbesc despre miza alegerilor din această toamnă. Cel mai important eveniment politic al acestui an, şi vă propun să vorbim despre aceste alegeri fără lozinci şi fără ascunzişuri. Să înfruntăm împreună acele realităţi pe care toată lumea le ştie, dar nimeni încă nu îndrăzneşte să vorbească despre ele. Să ne pregătim să luăm hotărâri extrem de importante pentru modul cum se va trăi de la anul încolo în România, în Oltenia, la Dolj, la Segarcea, la Dăbuleni, la Urzicuţa, şi în ultima comunitate a acestei ţări până la Capitala ţării noastre. În curând vom intra în campanie electorală şi într-un fel şi noi am pus astăzi straie de sărbătoare. Vom începe iar discursuri electorale, se vor umple localităţile cu afişe, se vor împărţi şi deja Guvernul pregăteşte pungile cu făină şi ulei, tricouri, pixuri, brichete, cu nume de partide şi nume de candidaţi pe ele. Vor fi petreceri cu mici, cu bere, cu formaţii de muzică uşoară sau populară, după gustul electoratului. Unii, cei care sunt azi la putere şi şi-au umplut buzunarele cu bani, vor continua să încerce să cumpere voturi pe bani şi vom asista la acelaşi circ ieftin în care instituţiile statului se vor preface că văd şi de fapt nu vor face nimic să pedepsească această fraudă electorală masivă pe care puterea de dreapta încearcă să o folosească acum, aşa cum a folosit-o şi la alegerile locale care s-au încheiat acum câteva luni. Vor fi iar scandaluri, iar declaraţii în presă. Pe scurt, întregul proces electoral aşa cum îl cunoaştem se va relua şi se va repeta. Ştiu că mulţi dintre cetăţenii României s-au săturat de toate acestea. Multă lume are impresia că întreaga campanie electorală nu este decât un circ de prost gust, cu rezultatul dinainte cunoscut, după formula „pleacă ai noştri, vin ai noştri". Ştiu din discuţiile cu oameni şi din măsurătorile sociologice că întregul proces electoral este privit cu neîncredere, sau în cel mai bun caz cu indiferenţă. Şi că sunt tot mai puţin cei care cred că dacă votează cu un partid sau cu un altul, cu un candidat sau cu altul, viaţa lor de zi cu zi se va schimba cumva, cel puţin un strop în bine. Dar dragii mei, de data aceasta lucrurile nu stau aşa. Nu stau aşa! Alegerile din acest an sunt cele mai importante alegeri din întreaga istorie democratică de după căderea comunismului în România. Pentru că sunt primele alegeri de după aderarea ţării la UE, pentru că rezultatul acestor alegeri va fi o guvernare care va influenţa viitorul României, nu doar pentru 4 ani de mandat, ci pentru câteva decenii. Pentru că este guvernarea de care depinde dacă România devine o ţară dezvoltat sau dimpotrivă România rămâne o ţară bogată cu oameni săraci. Este guvernarea de care depinde dacă România începe să prindă din urmă grupul ţărilor europene dezvoltate, sau dimpotrivă rămâne pentru multă vreme la periferia dezvoltării. Este guvernarea de care depinde dacă românii vor trăi bine în ţara lor sau dimpotrivă, se vor înghesui în suburbiile marilor capitale europene ca cetăţeni europeni de rangul doi. Este guvernare de care depinde dacă călătorim prin Europa şi prin lume, vom fi mândri că suntem români, sau dimpotrivă vom fi primiţi cu neîncredere, vom fi verificaţi şi răsverificaţi la graniţe, şi vom fi amprentaţi şi umiliţi de autorităţile statelor europene din care pretindem că facem şi noi parte. Tocmai pentru că viitoarea guvernare este atât de importantă, ea nu poate fi lăsată pe mâna actualilor guvernanţi. Acesta este mesajul pe care vreau să-l ducem în toate colţurile Doljului şi ale Olteniei şi ale României.

(Prin Monitoring Media: Antena 3, Ora: 11:30)

Declaraţie Călin Popescu Tăriceanu: Joi, 18 Septembrie 2008 13:06

Călin Popescu Tăriceanu: ... 1997, când l-am întâlnit pe preşedintele de atunci al grupului Renault, Louis Schweitzer, şi cu care am discutat despre posibilitatea construirii în România a unei maşini pentru pieţele emergente. Viziunea preşedintelui Schweitzer a permis ca acest proiect să prindă contur şi în 1998 după cum ştiţi, uzinele Dacia au fost privatizate cu firma Renault şi din acel moment a început o frumoasă istorie de succes care a permis revitalizarea industriei automobilului din România şi prezenţa României în Europa şi în lume cu un produs de care putem să fim mândri.

Este vorba de gama Dacia, Logan şi produsele care au urmat şi care urmează. România a reapărut aşadar pe hartă ca un constructor de automobil. Crearea centrului de tehnologie Renault de la Titu va însemna un pas şi mai important. Pe lângă fabricanţi de automobile, în România vom putea să avem oameni care să contribuie la proiectarea, la conceperea produselor, deci inteligenţa românească va putea să fie utilizată mult mai eficient. Mă bucură foarte mult că deja sunt 2.000 de ingineri care funcţionează în cadrul centrului tehnic Renault din România, şi după cum aţi auzit, la Titu vom avea numai puţin de 3.000 de persoane cu studii de inginerie care vor lucra la dezvoltarea de noi produse care să facă din România un constructor adevărat şi să pună pe harta Europei un punct important în ceea ce înseamnă industria automobilului. Vreau să subliniez şi eu ceea ce remarca Cristian Estev. Este cel mai important proiect, cea mai importantă investiţie industrială în România, proiectul Renault. Acest proiect care în momentul de faţă totalizează investiţii de 1,4 miliarde va ajunge peste câţiva ani să totalizeze investiţii de 2 miliarde. Numărul de locuri de muncă care va fi asigurat va ajunge la 22.500. Este bine ştiut că industria automobilului pentru fiecare loc de muncă dintr-o fabrică constructoare generează 4 locuri de muncă suplimentare în industria furnizoare de componente şi piese. Şi acest lucru sigur că va contribui la ridicarea economiei româneşti şi bineînţeles spre satisfacţia celor care vor lucra şi care vor putea să câştige mai bine şi să aibă o viaţă mai bună numeroase locuri de muncă, aşa cum spuneam. Acest proiect la care mă refer, proiectul Renault în România, centrul de tehnologie, a beneficiat într-adevăr de sprijinul autorităţilor române, de sprijinul Guvernului, de sprijinul Preşedinţiei, de sprijinul autorităţilor locale, şi vreau să le mulţumesc tuturor pentru că am putut să contribuim la un proiect de viitor, la un proiect care să modeleze într-un fel economia şi România viitorului. Vreau să fiu foarte bine înţeles, ţările europene sunt într-o competiţie acerbă. Toţi vorbim despre accentul care trebuie pus pe cercetare, pe dezvoltare, pe tehnologie. Dar trebuie să fie bine ştiut că fără o bază industrială, cercetarea, inovarea, tehnologia nu au cum să se dezvolte. De aceea am decis la preluarea mandatului să punem un accent mai mare pe educaţie şi pe cercetare. Vreau să vă spun că fondurile care sunt alocate în acest moment pentru cercetare sunt de 0,7% din PIB, iar în 2004 ele erau ceva sub 0,2% din PIB. Şi va trebui să ne atingem obiectivele stabilite prin strategia Lisabona, în aşa fel încât să dăm României un real viitor. Dar sigur că aşa cum spuneam, fără o bază industrială România nu va putea să asigure suportul activităţilor de cercetare, dezvoltare, tehnologie şi inovare. Şi de aceea mă bucur foarte mult că acest centru tehnologic de la Titu reprezintă un element de reper pentru ceea ce va însemna în viitor ingineria românească, dezvoltarea tehnologică şi inovarea. Nu-mi rămâne decât să urez iniţiatorilor acestui proiect mult succes pe mai departe şi să le garantez că autorităţile române în ansamblul lor vor fi alături pentru a duce acest proiect la bun sfârşit şi pentru a-l dezvolta şi mai mult şi sigur că mi-ar face mare plăcere ca peste 18 luni sau poate chiar mai puţin să fim cu toţii din nou prezenţi la inaugurarea centrului de tehnologie. Vă mulţumesc şi felicitări!

(Prin Monitoring Media: Realitatea TV, Ora: 11:35)

Declaraţie Traian Băsescu: Joi, 18 Septembrie 2008 13:04

Traian Băsescu: Bună ziua, bine v-am găsit. Deşi probabil voi repeta multe din informaţiile care au fost deja aduse la cunoştinţa dvs, nu ezit să merg puţin în timp în 1999 când de fapt Guvernul şi Renault, Christian fiind unul dintre artizanii negocierilor, puneau în discuţie o investiţie de 220 de milioane de dolari în România.

Mai înainte îi spuneam lui Christian că dacă ar fi ştiut că ajunge la 2,2 miliarde de euro în 2010 probabil că ar fi cerut condiţii mult mai bune. Este una din poveştile de mare succes ale perioadei de tranziţie în România, investiţia Renault, şi va fi una din realităţile de mare succes ale viitorului industrial al României. Anul acesta deja investiţia ajunge la 1,4 miliarde, iar în 2010 la sfârşit investiţia Renault în România va însemna 2,2 miliarde de euro. Iar astăzi asistăm la închiderea unui lanţ, România beneficiază prin investiţiile Renault de un lanţ complet, producţie, cercetare, distribuţie. Dacă privim la industria automobilului astăzi vedem că nimeni nu mai pune problema concurenţei între ţări vecine. Renault inclusiv Dacia din România sunt într-o competiţie globală. O competiţie în care cercetarea este singura şansă pentru a rămâne pe piaţă, pentru a continua să fi competitiv. Iar ceea ce Renault a decis să facă în România este garanţia că uzinele Dacia-Piteşti vor continua să fie un actor important pe piaţa automobilului. Un actor important pe piaţa internă pe care acum deţine 31% din piaţă, dar un actor foarte important pe piaţa europeană, şi de ce nu pe piaţa mondială. Din producţia anului 2007, 230.000 de unităţi, s-au exportat 130.000 de autoturisme în Europa şi nu oriunde. Circa 80.000 în Franţa, circa 60.000 în Germania, pieţe extrem de exigente, dar care probează că Dacia-Renault a devenit o companie competitivă. Competiţia nu poate fi menţinută doar cu bani, ci ea trebuie menţinută cu inteligenţă. Astăzi, un automobil implică nevoie de confort, nevoie de siguranţă sporită, iar automobilul este cel mai afectat de competiţia declanşată la nivel mondial, de a menţine, de a diminua nivelul de poluare şi de a menţine mediu într-o stare care să ne permită să respirăm. Iar ceea ce se întâmplă cu Renault Tehnologie România, este exact ceea ce ne dă garanţia că automobilul produs în România va reuşi să facă faţă acestei competiţii. Nimeni nu poate imagina că peste 5 ani Dacia-Logan va fi aceeaşi din punct de vedere tehnologic ca astăzi. Dar pentru a răspunde standardelor peste 5 ani, cercetarea este fundamentală. Nimeni nu-şi poate imagina că standardele de poluare auto vor fi menţinute peste 5 ani la nivelul la care sunt astăzi. Exigenţele vor creşte, nevoia de a se diminua poluarea va creşte. Fără cercetare, fără un centru tehnologic, automobilul românesc n-ar putea rămâne în competiţie. Dacă privim toţi când ne cumpărăm o maşină, nu ne uităm doar la nivelul de poluare, la confort, la siguranţă. S-a ajuns la personalizarea automobilului. Clienţii vor un automobil care să-i reprezinte chiar dacă de multe ori se adresează unei producţii de serie. Această exigenţă tot mai crescută a clienţilor automobilului face indispensabilă cercetarea. Iar ce se întâmplă astăzi este doar o parte dintr-o piesă. Dintr-o piesă majoră care înseamnă Renault Tehnologie România. La Bucureşti lucrează 1.300 de ingineri pentru studii, designe, inginerie. La Piteşti sunt 700 de ingineri care se ocupă de asistenţă şi care fac parte din aceeaşi marcă Renault Tehnologie România, iar la Titu, în 2-3 ani vor lucra 3.000 de ingineri. 3.000 de ingineri care alături de cei 1.300 de la Bucureşti, de cei 700 de la Piteşti vor închide cercul de competenţă al grupului Renault-Dacia în România. Este un lucru pentru care eu mulţumesc mult grupului Renault şi o fac şi cu gândul la ce înseamnă responsabilitate şi respect pentru ţara în care investeşti. Mai avem un singur astfel de caz, care a tratat România şi prin prisma capacităţii de inteligenţă pe care o poate pune la dispoziţie şi este tot o situaţie sau un caz de mare succes. Este vorba de centrul de cercetare Oracle din Bucureşti.

(Prin Monitoring Media: Realitatea TV, Ora: 11:40)
Transcript preluat de pe www.monitoring.ro