Este cert, trăim timpuri în care trebuie să ai hârtie igienică la îndemână

---

Răsfoind un pic ştirile internaţionale, mă gândeam cât de greu este astăzi să ai ţinte măreţe. Îţi mai vine să vorbeşti despre măreţie?

Mă "trăgea aţa" să scriu despre Rusia vrea să ajungă pe Lună, alături de NASA şi ESA. E o ştire foarte importantă pentru umanitate şi, cu siguranţă, că acum 25 de ani ar fi fost pentru mine subiectul principal cel puţin un an. E practic un vis al meu să stau şi să văd imaginile LIVE (din cele ce nu pot fi cenzurate) ca să văd, în condiţiile tehnice ale transmisiunilor de astăzi, activitatea oamenilor pe Lună.

Iată că totuşi parcă mi se pare o impietate în ziua de astăzi să visezi la asemenea salturi ale umanităţii... De aceea mă opresc la o ştire mult mai prozaică şi mai belicoasă.

Ştire:

Moscova a incheiat saptamana trecuta un contract cu autoritatile din Siria privind vanzarea a 36 de avioane de lupta si antrenament Yak-130, in valoare de 550 milioane de dolari, releva in editia sa de luni cotidianul financiar Kommersant, citand oficiali ai Rosoboronexport (compania de stat ce detine monopolul asupra exporturilor de armament ale Rusiei).

Potrivit ziarului, negocierile privind vanzarea acestui lot de avioane au inceput in luna decembrie, iar acum a avut loc semnarea contractului final, noteaza Agerpres.

In prezent, fortele aeriene militare siriene efectueaza antrenamente cu ajutorul aparatelor de zbor de fabricatie ceha L-39 Albatros.

O sursa din cadrul industriei aviatice militare a Rusiei a subliniat ca de indata ce Siria va transfera Rusiei avansul convenit, uzina va incepe asamblarea primelor avioane pentru Damasc, conform sursei Kommersant.

Unii experti sunt de parere ca soarta contractelor semnate cu Damascul ar putea-o repeta pe cea a acordurilor cu Libia. Atunci cand in urma sanctiunilor Consiliului de Securitate al ONU Moscova a fost nevoita sa renunte la obligatiile sale contractuale, pierzand o afacere de 4 miliarde de dolari.
(http://www.inforusia.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=5542:rusia-vinde-siriei-36-de-avioane&catid=120:militar&Itemid=105)

Rămâne de văzut, după pregătirea piloţilor, pe ce avioane vor lupta sirienii contra eventualilor piloţi NATO.

(http://www.yak.ru/ENG/PROD/new_130m.php)

Mai multe amănunte: http://www.yak.ru

(http://warfare.ru/?linkid=2498&catid=259&image=1415)




(http://www.airforce-technology.com/projects/yak_130/yak_13010.html http://www.airforce-technology.com/projects/yak_130/yak_1304.html)

Yak-130

Performance

DIMENSIONS
wing span, m	9.726
overall length, m	11.493
overall height, m	4.78
wing area, sq. m	23.50
sweepback (angle) at 1/4 of chord, degrees	31
WEIGHTS
max takeoff weight, t	9 000
normal takeoff weight, t	7 230
max fuel internal tanks capacity, kg	1 750
max weight of armament, kg	3 000
ENGINE
type, model	Bypass Turbofan Engine, AI-222-25
quantity	2
max take-off thrust (International Standard Atmosphere,H=0), kg	2 x 2500
cruising thrust, kg	2 x 300
thrust/weight/ratio	0.9
PERFORMANCE CHARACTERISTICS (ISA)
max cruising speed, km/h	1060
max takeoff speed (with max fuel), km/h	200
max landing speed, km/h	195
flight range with max fuel, km	2300
max flight altitude, m	12 500
max flight time, h	3
flight attack angles, degrees	42
take off run (with normal take-off weight), m	380
landing roll (with normal landing weight), m	670
flight maneuvering load acceleration	+ 8g/ - 3g
maximum sustained g-load (H=4 570m (15,000 ft), g	5.2g
CREW
flight crew	2
SERVICE LIFE
flight hours	10 000

Weapons

gun armament	23 mm GSh-23L suspended under fuselage gun UPK-23-250 gun containers
guided “air-to-air” missiles	R-73, R-60
guided “air-to-surface” missiles	Kh-25ML
unguided missiles	S-8
bomb clusters	RBK-500
incendiary tanks	ZB-500
aerial bombs	500, 250 calibers

(http://www.uacrussia.ru/en/models/military/yak-130/performance/)